Ο πρώτος υπόγειος σιδηρόδρομος στον κόσμο ξεκίνησε τη λειτουργία του το 1863 και όπως είναι αναμενόμενο έχει μία μεγάλη ιστορία και πολλά ενδιαφέροντα στοιχεία που την συνοδεύουν.
Δείτε παρακάτω 35 πράγματα που ίσως δεν γνωρίζατε για το μετρό του Λονδίνου:
1) Μόνο το 45% της συνολικής έκτασης του μετρό βρίσκεται κάτω από τη γη
2) Ο σταθμός του “Aldgate” είναι χτισμένος πάνω σε έναν τεράστιο τάφο όπου βρίσκονται θύματα της πανούκλας. Πάνω από 1,000 πτώματα ‘εχουν ταφεί εκεί.
3) Ο βαθύτερος σταθμός είναι αυτός του “Hampstead” στη “Northern Line” ο οποίος βρίσκεται 58,5 μέτρα κάτω από τη γη
4) Το μεγαλύτερο ταξίδι που μπορείτε να κάνετε είναι μεταξύ West Ruislip (Central Line) και Epping (περίπου 55 χιλιόμετρα)
5) Μερικά από τα ζώα που ανά καιρούς έχουν βρεθεί στους υπόγειους σταθμούς ή μέσα σε τούνελ είναι και τα εξής: δρυοκολάπτες, ελάφια, γεράκια, νυχτερίδες, νερόφιδα, αρουραίοι, σκορπιοί
6) Η “District Line” είναι η γραμμή με τους περισσότερους σταθμούς: 60
7) Οι πρώτες κυλιόμενες σκάλες εγκαταστάθηκαν το 1911 στο Earl’s Court
8) Η “Jubilee Line” είναι η μοναδική γραμμή που συνδέεται με όλες τις υπόλοιπες γραμμές του μετρό του Λονδίνου
9) Το συνολικό μήκος του υπόγειου σιδηροδρομικού δικτύου της πόλης ξεπερνάει τα 402 χιλιόμετρα
10) H πρώτη δολοφονία στο μετρό του Λονδίνου έλαβε χώρα το 1864, όταν ένας τραπεζίτης, ο Τόμας Μπριγκς, δολοφονήθηκε από τον Φραντς Μίλερ. Ως άμεσο αποτέλεσμα της δολοφονίας, σε όλα τα βαγόνια εγκαταστάθηκαν καλώδια επικοινωνίας που επέτρεπαν στους επιβάτες να επικοινωνούν με το προσωπικό του τρένου.
11) Η απαγόρευση του καπνίσματος στο μετρό του Λονδίνου ξεκίνησε να ισχύει το Νοέμβριο του 1987 όταν προκλήθηκε μεγάλη πυρκαγιά στον σταθμό του King’s Cross με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 31 άνθρωποι. Σύμφωνα με τις αρχές η φωτιά προήλθε από ένα σπίρτο
12) Σύμφωνα με τους αστικούς μύθους, επτά σταθμοί του μετρό είναι στοιχειωμένοι: Covent Garden, Liverpool Street, Farringdon, Bank, Bethnal Green, Elephant & Castle, British Museum/Holborn (είναι εγκαταλελειμμένος σταθμός)
13) Η κατανάλωση αλκοόλ απαγορεύτηκε στο μετρό του Λονδίνου το 2008
14) Το πρώτο τρένο του μετρό το οποίο διέθετε κλιματισμό ήταν της “Μetropolitan Line” και τέθηκε σε κυκλοφορία μόλις το 2010
15) Οι υπεύθυνοι του μετρό ψέκαζαν το 2001 πειραματικά τους σταθμούς “St. James Park” και “Euston” καθώς και σταθμούς της Piccadilly Line με ένα άρωμα (Madeleine) με σκοπό να τους κάνουν πιο ευχάριστους στο κοινό. Ωστόσο, δεν χρειάστηκε να περάσουν πολλές μέρες μέχρι να το σταματήσουν αφού πολλοί επιβάτες έκαναν παράπονα ότι ένιωθαν άρρωστοι ή ότι δεν μπορούσαν να ανασάνουν
16) Πάνω από 30.000 άνθρωποι επιβιβάστηκαν στη “Metropolitan Line” την πρώτη ημέρα που ξεκίνησε τα δρομολόγιά της. Στις 10 Ιανουαρίου του 1863
17) Το ρεκόρ επίσκεψης όλων των σταθμών του μετρό του Λονδίνου κατέχουν οι Andi James και Steve Wilson οι οποίοι το έκαναν μέσα σε 16 ώρες 29 λεπτά και 13 δευτερόλεπτα στις 27 του Μαΐου 2011. Μάλιστα, μπήκαν και στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες αφού κατέρριψαν το προηγούμενο ρεκόρ που ήταν 18 ώρες και 35 λεπτά και το οποίο είχε επιτευχθεί το 1960
18) Οι τελευταίες χειροκίνητες πόρτες στα τρένα του μετρό αντικαταστάθηκαν το 1929
19) Κατά τη διάρκεια του Β‘ Παγκοσμίου Πολέμου, πολλοί σταθμοί του μετρό μετατράπηκαν σε καταφύγια για την προστασία των πολιτών από τις αεροπορικές επιδρομές. Υπολογίζεται ότι περίπου 170.000 άνθρωποι έβρισκαν καταφύγιο κάθε βράδυ στους σταθμούς. Ορισμένοι σταθμοί, όπως ο Holborn, είχαν ακόμη και βιβλιοθήκες και κοιτώνες.
20) Η διαχείρηση του μετρό του Λονδίνου, ανατέθηκε στην εταιρεία TfL (Transport for London), η οποία υπάγεται στον δήμαρχο του Λονδίνου, στις 15 Ιουλίου του 2003. Προηγουμένως το μετρό το διαχειρίζονταν η κυβέρνηση
21) Η πρώτη γυναίκα οδηγός. Η Hannah Dadds έγινε η πρώτη γυναίκα οδηγός στο μετρό του Λονδίνου το 1978. Άνοιξε τον δρόμο για πολλές γυναίκες που ακολούθησαν το επάγγελμά της, συμπεριλαμβανομένης και της αδελφής της.
22) Σύμφωνα με έναν αστικό μύθο, ο σταθμός στο “Covent Garden” είναι στοιχειωμένος από έναν καλοντυμένο άνδρα. Ορισμένα μέλη του προσωπικού της TfL έχουν αρνηθεί να δουλέψουν εκεί για αυτό τον λόγο
23) Ο σταθμός Angel έχει τη μεγαλύτερη σε μήκος κυλιόμενη σκάλα: 60 μέτρα
24) Το 1924 γεννήθηκε το πρώτο μωρό μέσα στο μετρό, στο “Elephant & Castle” στη γραμμή Bakerloo
25) Δεν γίνεται να χάσετε το τελευταίο τρένο: Από τη στιγμή που θα ακουμπήσετε την κάρτα “Oyster”, την κάρτα ανέπαφων πληρωμών ή εισάγετε το εισιτήριό σας με σκοπό να προλάβετε το τελευταίο τρένο της ημέρας, τότε απλά δεν γίνεται να το χάσετε! Το προσωπικό των σταθμών ειδοποιεί τον οδηγό να περιμένει μέχρι και ο τελευταίος που έχει εισέλθει να μπει στο τρένο
26) Ο σταθμός “Baker Street” διαθέτει τις περισσότερες πλατφόρμες από οποιονδήποτε άλλο: 10
27) Κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, κάτω από τον σταθμό St. Paul’s (που τότε ονομαζόταν Post Office), υπήρχε ένα άκρως απόρρητο κέντρο ελέγχου του εθνικού δικτύου ηλεκτροδότησης. Από εκεί, οι μηχανικοί μπορούσαν να διαχειριστούν τις βλάβες που προκαλούσαν οι βομβαρδισμοί και να εξασφαλίσουν τη συνεχή παροχή ρεύματος σε κρίσιμες υποδομές
28) Υπάρχουν 49 εγκαταλελειμμένοι σταθμοί
29) Ο σταθμός “Waterloo” έχει 23 κυλιόμενες σκάλες. Τις περισσότερες από κάθε άλλο σταθμό στη βρετανική πρωτεύουσα
30) Ο μόνος σταθμός πλέον που μπορείτε ακόμα να ακούσετε το διάσημο “Μind The Gap” από τον Oswald Laurence είναι αυτός του “Embankment”
31) Το μετρό του Λονδίνου έγινε γνωστό ως “tube” από τις αρχές του εικοστού αιώνα. Πρόκειται για μια σύντμηση από το παρατσούκλι “The Twopenny Tube”, το οποίο δόθηκε στην Central Line, επειδή η τιμή του εισιτηρίου κόστιζε τότε δύο πέννες
32) Το στρογγυλό μπλε και κόκκινο λογότυπο είναι ένα από τα παλαιότερα εμπορικά σήματα και έχει εμπνεύσει παρόμοια σχέδια σε όλο τον κόσμο. Έκανε την εμφάνισή του για πρώτη φορά το 1908 και αποτελεί ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα λογότυπα παγκοσμίως
33) Αρχικά, τα δρομολόγια της Piccadilly Line κάλυπταν την απόσταση μεταξύ Finsbury Park και Hammersmith. Ωστόσο το 1926, περίπου 30,000 κάτοικοι της πόλης υπέγραψαν αίτημα για την επέκτασή της το οποίο παραδόθηκε στο τότε Υπουργείο Μεταφορών
34) Το ταχύτερο και το πιο αργό τμήμα του δικτύου. Η μεγαλύτερη ταχύτητα που αναπτύσσουν οι συρμοί φτάνει τα 60 μίλια/ώρα (περίπου 96 χλμ/ώρα) και καταγράφεται στη γραμμή Metropolitan, στο τμήμα μεταξύ Finchley Road και Wembley Park. Αντίθετα, η πιο αργή διαδρομή είναι αυτή μεταξύ των σταθμών Covent Garden και Leicester Square στη γραμμή Piccadilly, η οποία διαρκεί μόλις 20 δευτερόλεπτα για να καλύψει 260 μέτρα.
35) O σταθμός “Arsenal” είχε το όνομα “Gillespie Road” μέχρι το 1932
